Declaración de Emisiones Logísticas GLEC

El Marco del Consejo Global de Emisiones Logísticas se publicó por primera vez en 2016 para resolver un problema fundamental en la contabilidad corporativa de carbono: el transporte de carga atraviesa múltiples transportistas, modos y geografías, pero no existía una metodología consistente para calcular y comunicar las emisiones de GEI asociadas. El resultado fue una proliferación de cifras de emisiones incompatibles informadas por los transportistas que impidieron una comparación, agregación o verificación significativa. El Marco GLEC estableció un conjunto armonizado de valores de intensidad de emisiones (EIV) por modo de transporte, tipo de combustible y clase de vehículo, y un enfoque de cálculo estándar basado en el peso-kilómetro como unidad de trabajo de transporte.

En 2023, la Organización Internacional de Normalización adoptó el Marco GLEC como ISO 14083:2023 (Cuantificación y notificación de emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de las operaciones de la cadena de transporte), lo que le otorga la categoría jurídica de norma internacional. El CSRD de la UE y sus estándares ESRS hacen referencia a ISO 14083 para los cálculos de Alcance 3 relacionados con el transporte, y el estándar ahora se cita en la Estrategia de Movilidad Inteligente y Sostenible de la UE. Para las empresas de logística sujetas a CSRD (grandes 3PL, líneas navieras y aerolíneas), la presentación de informes ISO 14083 es ​​un requisito de divulgación obligatorio a partir de 2025.

Para los transportistas y fabricantes, la importancia de GLEC/ISO 14083 radica en las obligaciones de informes de Alcance 3, Categoría 4 (transporte y distribución ascendentes) y Categoría 9 (transporte y distribución descendentes) según el Protocolo de GEI y CSRD. Las emisiones de transporte de la mayoría de las empresas son materiales (para una marca de bienes de consumo de origen mundial, la Categoría 4 puede representar entre el 5% y el 15% del total de las emisiones de Alcance 3), sin embargo, muchas todavía lo informan utilizando estimaciones aproximadas o lo omiten por completo. Los principales proveedores de logística ahora ofrecen datos de emisiones certificados GLEC en sus portales de clientes, y se espera que los transportistas utilicen estos datos en lugar de recurrir a factores de emisión genéricos. El módulo GLEC de Sustalium incorpora datos de emisiones proporcionados por el transportista junto con registros de envío de TMS y calcula un total de emisiones que cumple con GLEC por modo, ruta y período de informe.