Декларация о выбросах от логистики GLEC

Структура Глобального совета по выбросам в логистике была впервые опубликована в 2016 году для решения фундаментальной проблемы корпоративного учета выбросов углерода: грузовые перевозки пересекают множество перевозчиков, видов транспорта и географических регионов, однако не существовало последовательной методологии для расчета и передачи информации о связанных с ними выбросах парниковых газов. Результатом стало увеличение количества несовместимых показателей выбросов, сообщаемых перевозчиками, что препятствовало значимому сравнению, агрегированию или проверке. Рамочная программа GLEC установила гармонизированный набор значений интенсивности выбросов (EIV) по видам транспорта, типам топлива и классам транспортных средств, а также стандартный подход к расчетам, основанный на весо-километре как единице транспортной работы.

В 2023 году Международная организация по стандартизации приняла структуру GLEC под названием ISO 14083:2023 (Количественная оценка и отчетность о выбросах парниковых газов, возникающих в результате операций транспортной цепочки), придав ей юридический статус международного стандарта. CSRD ЕС и его стандарты ESRS ссылаются на ISO 14083 для расчетов категории 3, связанных с транспортом, и этот стандарт теперь цитируется в Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности ЕС. Для логистических компаний, подпадающих под действие CSRD, — крупных 3PL-компаний, судоходных линий и авиакомпаний — отчетность по стандарту ISO 14083 является обязательным требованием к раскрытию информации с 2025 года.

Для грузоотправителей и производителей значение GLEC/ISO 14083 заключается в обязательствах по отчетности по категории 3, категории 4 (восходящая транспортировка и распределение) и категории 9 (нисходящая транспортировка и распределение) в соответствии с Протоколом по выбросам парниковых газов и CSRD. Выбросы большинства компаний от грузовых перевозок существенны — для мирового бренда потребительских товаров Категория 4 может составлять 5–15% от общего объема выбросов Категории 3 — однако многие по-прежнему сообщают об этом, используя приблизительные оценки, или полностью опускают их. Ведущие поставщики логистических услуг теперь предлагают на своих клиентских порталах данные о выбросах, сертифицированные GLEC, и ожидается, что грузоотправители будут использовать эти данные, а не использовать по умолчанию общие коэффициенты выбросов. Модуль GLEC Sustalium принимает данные о выбросах, предоставленные перевозчиком, вместе с записями об отправке TMS и рассчитывает общее количество выбросов в соответствии с GLEC по режиму, маршруту и ​​отчетному периоду.